Першою ознакою несправності двомасового маховика слугує поява сторонніх звуків – скрип або скрегіт під час запуску і, відповідно, зупинки двигуна або мотора. Також на це вказують вібрація при натисканні педалі зчеплення, підвищена витрата палива, жорсткість перемикання передач.
Не варто і їхати на надто низьких обертах – у цьому разі маховику доводиться гасити дуже сильні крутильні коливання, що істотно скорочує йому життя. Небажано їздити з несправним мотором або опорами мотора.
Під час вимкнення двигуна корпуси маховика фіксують своє положення відносно один одного, а під час пуску двигуна продовжують рух із цього положення. І про ресурс. Двомасовому маховику цілком під силу відпрацювати і понад 150 тисяч км. Це, як правило, більше, ніж інтервал для заміни зчеплення.
Причини виходу з ладу двомасового маховика При високих експлуатаційних характеристиках демпферні маховики мають відносно невеликий ресурс роботи. Як правило, автовласникам доводиться міняти цю деталь через кожні 150-350 тис. км.