Так і з кораблями: хоча вони й виготовлені із заліза та сталі, але обсяг їх досить великийтому вони не тонуть, а плавають. Але якщо корабель отримає пробоїну, він наповниться водою та потоне. Закон, яким вода виштовхує з себе тіла, відкрив великий вчений древніх віків Архімед.
Усі рідини та гази чинять тиск на те, до чого торкаються. Вода чинить тиск на стінки та на дно корабля. Тиск на стінках корабля на його плавучість не впливає. А тиск на дно корабля підштовхує його вгору.
Корабель не тоне тому, що, на відміну від цвяха, має водотоннажність. Водотоннажність – це кількість (вага або обсяг) води, витісненою підводною частиною корпусу судна. Маса цієї кількості води дорівнює вазі всього судна, незалежно від його розміру, матеріалу та форми.
Це відбувається тому що корабель зроблено не з цілісного шматка металу, а має дуже багато повітряних порожнин, трюмів, відсіків і великий обсяг. Якщо розділити масу корабля m на його об'єм V, то отримана щільність виявиться меншою за щільність води, тому кораблі та тримаються на плаву.