КамАЗ-740 – дизельний двигун виробництва Камського автозаводу. Штатний двигун вантажівок КАМАЗ; також встановлюється на автобуси НефАЗ-5299, бронетранспортер БТР-80 та іншу техніку, встановлювали на автобус ЛіАЗ-5256. 8000 тис. км.
Табличка двигуна Двигун КАМАЗ має свою інформаційну табличку, яку встановлюють на спеціально обробленому майданчику з правого боку зверху в передній частині двигуна.
КамАЗ підійшов до завершальної стадії розробки дуже екологічного двигуна стандарту Євро-6. Пресслужба автогіганта повідомила, що зібрано перший прототип рядного шестициліндрового турбодизеля КамА З-910.40. На силовий агрегат чекають стендові випробування; з 2021 року мотор почнуть тестувати на автомобілі.
Висока прохідність забезпечується провідним приводом на всі шість коліс машини. Характеристики рами і ходової частини доповнює двигун КамАЗ 740.30. Беручи до уваги, що модель було створено для використання у Збройних Силах, необхідно було встановити потужний двигун на КамАЗ 53501.