Використання контактної рейки в метрополітені замість контактного дроту дає змогу зменшити габарити тунелів. Контактна рейка має високу надійність і довговічність. Проста в ремонті та обслуговуванні. Низький опір постійному струму.
Не наближайтеся до контактної рейки Електропоїзд у метро рухається двома звичайними ходовими рейками, а електрикою живиться від третьої – контактної. Ось вона якраз під напругою.
На контактну рейку подається струм напругою 825 вольт – для людини це смертельно, тому рейку краще не чіпати.