Температура повітря за бортом на висоті 10 тисяч метрів становить приблизно мінус 50 градусів за Цельсієм – це ідеально підходить для охолодження . 10 тисяч метрів – це достатня висота, щоб у разі нештатних ситуацій пілоти мали простір для маневрування.
Це пояснюється дуже просто: на такій висоті щільність повітря набагато менша, а отже, менший і опір повітря. Літаки літають на великих висотах, тому що під час польоту на висоті 10 кілометрів літак витрачає на 80% менше пального, ніж під час польоту на висоті в один кілометр.
Коли літаки піднімаються на висоту 15 км, то щільність повітря там нижча і при цьому сильно знижується підйомна сила. Щоб це виправити, авіалайнери змушені були б літати з набагато більшою швидкістю і долати ще й звуковий бар’єр.
Що вища швидкість потоку, то нижчий тиск у ньому. Отже, тиск над крилом стає нижчим. Через різницю цих тисків виникає підйомна сила, яка штовхає крило вгору, а разом із ним піднімається і літак.