Тертя є причиною зносу фрикційних дисків (фрикціонів) АКПП. Також фрикційні диски (фрикціони) згоряють через недостатній рівень масла в трансмісії. Чому? Відповідаємо: у спрощеному варіанті – для перемикання передачі на фрикціони тиснуть поршні, притискаючи до сталевих дисків у певні моменти роботи.
Зразковий прайс при ремонті АКПП різних марок (ціни для ознайомлення)
№ | Послуга | Ціна, руб. |
---|---|---|
2 | набір фрикціонів | 5000-15000 |
3 | сталеві диски | 3000-8000 |
4 | набір втулок | 2000-8000 |
5 | гумові поршні | 4000-18000 |
Фрикціони (фрикційні диски) – це елемент, що виконує функцію зчеплення. У певні моменти вони з'єднуються (за допомогою гідравлічного поршня) і фіксують потрібну шестерню, а інший – роз'єднуються і шестерня обертається.
Фрикціони та сталеві диски – елемент автоматичної коробки, який служить для включення зчеплення та передачі крутного моменту. Складається із сталевого диска, на який наклеєна фрикційна накладка. Фрикціони – популярний витратний елемент при капремонті АКПП (після фільтра та ремкомплекту прокладок та сальників).