Якщо зазирнути в посібник з експлуатації сучасного автомобіля, то побачиш таке твердження: двигун повинен працювати на холостому ходу ще деякий час після зупинки. Робота має бути нетривалою, проте глушити двигун відразу не можна. Цього вимагають турбокомпресори. Вони потребують охолодження.
Вся справа в тому, що датчик температури двигуна стоїть безпосередньо на моторі, який, коли не працює, не крутить помпу, що ганяє рідину, що охолоджує. Але якщо температура двигуна висока, то розумна електроніка та вентилятор на радіаторі приходять йому на допомогу, охолоджуючи потоками повітря.
При цьому не слід глушити двигун відразу – краще дати йому попрацювати на неодружених оборотах. В іншому випадку охолодна рідина перестає пересуватися по системі і закипілий антифриз може пошкодити деталі двигуна.
А АЗС як раз і належить до таких об'єктів. У правилах експлуатації заправних станцій – у пункті 14.4 – йдеться, що в час заправки мотор транспортного засобу, що заправляється, повинен вимикатися.