Прогріваємо коробку Робиться це за допомогою збільшення оборотів мотора, щоб краще розігнати масло в трансмісії. Також категорично не можна сильно газувати перші півкілометра шляху, найкраще дотримуватися швидкості 40-50 км/год. За цей час варіатор встигне прогрітися і увійде в нормальний робочий режим.
Якщо не робити часту заміну трансмісійної рідини, можливий підвищений знос конусів і ременя (ланцюга), що призведе до виходу з ладу трансмісії. Друге, чого “бояться” варіатори, – це агресивна манера їзди з різкими стартами і гальмуваннями, кік-даунами і викручуванням оборотів до відсічки варіатор теж не любить.
Розганятися на CVT необхідно плавно, без різких прискорень, це допоможе збільшити його термін служби в рази! У тих же хто любить “поганяти”, коробки можуть вийти з ладу вже на 65-80 тис. км!