– LiFePO4 (літій-залізофосфатні акумулятори) належать до найдорожчих і найкращих акумуляторів. Вони здатні витримати 1500-2000 циклів зарядки і можуть прослужити понад 5 років. Такі батареї практично не втрачають потужність до кінця терміну служби.
Крім необхідної дистанції пробігу, при виборі ємності АКБ потрібно врахувати швидкість майбутньої їзди на електровелосипеді. Для швидкісної їзди з частими прискореннями рекомендується вибрати батарею більшої ємності : Для їзди з тривалою швидкістю 20-30 км/год – достатньо ємності 10 Ач і вольтажу 36 В.
На практиці струму в 15 ампер цілком достатньо для нормальної міської їзди. – Взимку їх треба утеплювати, оскільки за температури нижч е-10 вони розряджаються набагато швидше. Підсумок – Li-Ion – хороший варіант для легкого електровелосипеда з мотором до 800 ват.
У будь-якому разі якщо хочете взяти хороший акумулятор – це або BOSCH, або VARTA, що ближче вам лежить до душі. Якщо можна так висловитися – це обидва лідери, але особисто я ставлю VARTA на друге місце. Основне виробництво також у Німеччині, є заводи також і в Австрії, Чехії, Іспанії та Франції.